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Di seguito tutti gli interventi pubblicati sul sito, in ordine cronologico.
Di Franco (del 06/09/2005 @ 20:00:00, in Auto, linkato 116 volte)
Ho potuto provare grazie alla cortesia del concessionario monzese Ellemotors. Ho apprezzato le doti telaistiche e la risposta di sterzo della vettura, oltre che l'imperiosa progressione garantita dai 150 CV all'ingresso di coppia a 1850 giri circa. Automobile molto ben rifinita, bene il cambio, la frenata e la risposta dei pedali.
Le perplessità riguardano solo un paio di punti: il cruscotto di non immediata leggibilità (e in generale comandi poco intuitivi); posizione della pedaliera disassata rispetto al sedile di guida (troppo a destra); sterzo poco assistito nelle manovre da fermo.
Di Franco (del 06/09/2005 @ 19:00:00, in Auto, linkato 113 volte)
Da Autoblog.it, il listino prezzi della nuova Punto Diesel:
Diesel:
1.3 Multijet 16v 75 cv Active 3p 12.850 €
1.3 Multijet 16v 75 cv Active 5p 13.600 €
1.3 Multijet 16v 75 cv Dynamic 3p 14.400 €
1.3 Multijet 16v 75 cv Dynamic 5p 15.050 €
1.3 Multijet 16v 90 cv 6M Dynamic 3p 15.550 €
1.3 Multijet 16v 90 cv 6M Dynamic 5p 16.200 €
1.3 Multijet 16v 90 cv 6M Emotion 3p 16.650 €
1.3 Multijet 16v 90 cv 6M Emotion 5p 17.300 €
1.9 Multijet 120 cv 6M Emotion 3p 17.800 €
1.9 Multijet 120 cv 6M Emotion 5p 18.450 €
1.9 Multijet 130 cv 6M Sport 3p 17.500 €
Benzina:
1.2 65 cv Active 3p 11.110 €
1.2 65 cv Active 5p 11.750 €
1.2 65 cv Dynamic 3p 12.550 €
1.2 65 cv Dynamic 5p 13.200 €
1.4 77 cv Active 3p 11.550 €
1.4 77 cv Active 5p 12.200 €
1.4 77 cv Dynamic 3p 13.000 €
1.4 77 cv Dynamic 5p 13.650 €
A mio avviso è scandaloso che non ci sia un motore benzina un po' potente… Per salire sopra i 100 CV bisogna prendere il 1.9 Multijet 120 cv 6M, e l'allestimento che si impone è l'Emotion 5p. Prezzo: 18.450 €. A cui vanno aggiunti il metallizzato (almeno 350 euro), l'IPT (165 euro). Fermandosi così, senza volere i cerchi da 16" o i finestruini elettrici posteriori né interni pregiati o tettuccio apribile, il prezzo su strada è di 19.000 euro… forse solo il listino della Clio 3 (17.000 euro per il 1.6 a benzina in allestimento Privilege) è più criminale! E pensare che la Seat Ibiza TDI in allestimento FR con 130 CV costa 18.000 euro… Siccome è impossibile vendere tutte le unità previste nell'allestimento Active col motore da 60 cavalli, dovendo vendere anche le versioni più potenti, giocoforza salterà fuori che la metà delle Punto vendute sarà a chilometri zero. Hanno perso un'occasione per "dare una svolta" in senso di maggiore serietà: un listino più basso di 2.000 euro e niente sconti.
Di Franco (del 05/09/2005 @ 08:00:00, in Auto, linkato 112 volte)
Prezzi odierni
Benzina 1,294 €/l; Gasolio 1,173 €/l; GPL 0,55 €/kg
Prendiamo ad esempio un'auto a benzina che consuma 8,2 litri di verde in 100 kilometri. Una volta convertita a GPL, l'auto consumerà un po' di più, poniamo 10 litri in 100 km. Ebbene, ai prezzi attuali l'investimento per la conversione a GPL di 1600 euro si recupera in 32.000 km.
Il costo di acquisto di un diesel è mediamente superiore di 2.000 euro rispetto all'equivalente versione a benzina. Calcolando che un benzina consuma questi ipotetici 8,2 litri per 100 km e un diesel consumi solo 5,6 per 100 km, stanti i prezzi attuali l'investimento in diesel viene recuperato dopo ben 50.000 km
Di Franco (del 04/09/2005 @ 17:00:00, in Arte, linkato 178 volte)
Al Padiglione di Arte Contemporanea di Milano (PAC) è in scena la mostra "Arte politica e religione", dedicata ad artisti conosciutie non che hanno utilizzato l'arte come forma espressiva di una cultura politica o religiosa. Tra gi artisti in mostra, Joseph Beuys, Dan Flavin, Lucio Fontana, Yves Klein, Hermann Nitsch e Antoni Tàpies.
Di particolare interesse le opere dell'artista cubano José Bedia (una delle quali realizzata appositamente per la manifestazione) e alcune tele di un gruppo di Arborigeni australiani.
L'ingresso costa 5,20 euro. Il giovedì e il sabato (ore 16) visite guidate gratuite. Fino al 18 settembre, in Via Palestro a Milano.
Di Franco (del 01/09/2005 @ 08:05:00, in Musica, linkato 197 volte)
Da una mailing list sui King Crimson in Yahoo! che a sua volta cita therockradio.com
apprendo che uscirà "Back Against The Wall" il 27 settembre. Si tratta di una versione di cover del disco dei Pink Floyd The Wall, curato da Billy Sherwood (ex-chitarrista degli Yes) con la partecipazione di molti artisti, tra i quali Toto, Jethro Tull, Yes.
Ecco la lista di alcuni degli artisti che hanno partecipato alla registrazione delle canzoni; l'album manterrà inalterato l'ordine delle canzoni così come appare nell'album originale.
In The Flesh
with Adrian Belew, Alan White, and Steve Porcaro
The Thin Ice
with Ian Anderson and Tony Levin
Another Brick In The Wall Pt 1
with Steve Morse and Billy Sherwood
The Happiest Days Of Our Lives
with Billy Sherwood and Vinnie Coliauta
Another Brick In The Wall Pt 2
with Fee Waybill, Ronnie Montrose, and Mike Porcaro
Mother
with John Wetton, Adrian Belew, and Alan White
Goodbye Blue Sky
with Steve Howe and Billy Sherwood
Empty Spaces
with Billy Sherwood and Robby Krieger
Young Lust
with Glenn Hughes
One Of My Turns
with Tommy Shaw
Don't Leave Me Now
with Robby Krieger and Tommy Shaw
Another Brick In The Wall Pt 3
with Steve Lukather and Tony Levin
Goodbye Cruel World
with Billy Sherwood and Tony Levin
Hey You
with John Wetton, Steve Lukather, Tommy Shaw, and Alan White
Is There Anybody Out There?
with Adrian Belew and Billy Sherwood
Nobody Home
with Rick Wakeman
Vera
with Tommy Shaw and Steve Howe
Bring The Boys Back Home
with Billy Sherwood and Jay Schellen
Comfortably Numb
with Chris Squire and Alan White
The Show Must Go On
with Adrian Belew and Vinnie Coliauta
In The Flesh !
with Billy Sherwood, Steve Porcaro, and Vinnie Coliauta
Run Like Hell
with Jason Scheff, Dweezil Zappa, and Tony Kaye
Waiting For The Worms
with Billy Sherwood, Tony Levin, and Vinnie Coliauta
Stop
with Billy Sherwood
The Trial
with Malcolm McDowell
Outside The Wall
with Billy Sherwood
Isn't This Where We Came In
with Malcolm McDowell
Di Franco (del 01/09/2005 @ 08:00:00, in Auto, linkato 113 volte)
Oggi ho potuto toccare con mano la nuova Renault Clio III in vendita da ottobre. Per la descrizione sulla macchina vi rimando a Motorbox.com. Ho potuto vedere sia l'allestimento Dynamic 3 porte sia l'allestimento privilege 5 porte. Rispetto alla vecchia auto ci sono moltissime differenze, ma la cosa che colpisce di più è l'abitabilità posteriore e la cura di dettagli come la plaffoniera posteriore e il sistema di sgancio della ruota di scorta, oltre a una serie di piccolezze ereditate dalla megane (posacenere, maniglie cromate ecc.).
I prezzi non sono propriamente popolari: nelle versioni base si discostano poco da quelli della versione attuale, ma salendo di allestimento il prezzo lievita sensibilmente. A titolo di esempio, La 5 porte in allestimento Privilege con motore 1.6 16 V a benzina e qualche optional (c'è quasi tutto di serie ma bisogna aggiungere vernice metallizzata, cerchi in lega da 16" anziché da 15" e radio con MP3 anziché solo CD) costa 17.200 euro su strada (inclusa IPT). E la scontistica al momento è molto bassa, circa 700 euro (siamo addirittura nell'ordine del 4%!). Per chi ha pazienza, è il caso di aspettare l'estate prossima per ottenere almeno il 7% unito a qualche forma di finanziamento agevolato.
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